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對於球墨鑄鐵管件本身來說,在一定的氣溫下影響並不是很大,球墨鑄鐵件有較好的韌性(xìng),又有鋼的強度,有較好的延伸率球墨鑄(zhù)鐵件在低溫(wēn)下(xià)也可以良好的運行工作。
避免球墨鑄鐵件炸裂(liè)主要是看球墨(mò)鑄鐵(tiě)件中流體的介質,如果流體臨界點比較低,可以適當加入防(fáng)凍劑,也可(kě)以對於球墨鑄鐵件進行適(shì)當保溫處理,這(zhè)樣可以預防在冬天較低溫(wēn)度炸裂。 還有(yǒu)一種措施在球墨(mò)鑄鐵件(jiàn)選用中,選擇(zé)具有較好低溫抗凍材質的球墨鑄鐵材(cái)料(liào)製作成球墨鑄鐵件,在製作中需要(yào)有較高的(de)技術措施,這樣可(kě)以使球墨鑄鐵件在低(dī)溫下良好工作,低溫高韌性球墨鑄鐵件成本是非常(cháng)貴的。
低溫高韌性球墨鑄鐵主要用於寒冷地區重要設備的部件比如風電的變速箱(xiāng)、輪轂、底座等鐵路及地鐵配件機(jī)車及車輛配件石(shí)油及石化設備的配件。低溫高韌(rèn)性球墨鑄鐵的需求日益增長然而其生產技術及(jí)質量(liàng)控製有較大難度.低溫高韌性球墨鑄鐵的性能特點及相關標準低溫斷(duàn)裂的特征及其表征方法(fǎ)組織及主要成分對其衝擊性能的影響規律等.由於低溫高(gāo)韌性球墨鑄(zhù)鐵的生產難度相當大特別對其成分控製、冶金質量、球化及孕育工藝、熱處(chù)理工藝、組織(zhī)控製等方麵有嚴格要求才能得到(dào)符合性能要求的產品。
球墨鑄鐵管施工(gōng)過程中,下管(guǎn)質量的好壞決定(dìng)著運行的可靠性、質量等多方麵因素,按照球墨鑄鐵管的特點與特性,建議采取如下形式的下管操作:
1、下管:應按下管的要求(qiú)將球(qiú)墨(mò)鑄鐵管下到槽(cáo)底,通常采用人工下管法或機械下管法。
2、頂推管(guǎn)子使之插入承(chéng)口:在安裝時,為了將插口插入承口內較為省力、順利。首先 球墨鑄鐵管將(jiāng)插口放入承口(kǒu)內且插口(kǒu)壓到承口內(nèi)的膠圈上,接好鋼(gāng)絲繩和倒鏈,拉緊倒(dǎo)鏈;直到插口插入承口全部到位,並保(bǎo)證承口四周外沿至膠圈的距離一致。
3、清(qīng)理(lǐ)膠圈、上膠圈:將膠圈上的(de)粘著(zhe)物清(qīng)擦幹淨,確保膠圈各個部分不翹不扭,均勻地(dì)卡在槽內。